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誰でも享受できる自動運転
誰でも人や物を安全かつ効率的に輸送できるようにす
るAIドライバーを提供し、 世界を支援します
中国初、公開道路における完全無人運転
2021
カリフォルニア州完全無人運転許可を取得
自動車用機能安全規格
2020
深圳自動運転エコシステム開発
上海拠点設立
中国No.1
2019
東風汽車グループから出資
自動運転物流に参入
2018
初めての実証実験許可
2017
2016
中国初、完全無人タクシーを一般公開
上海における公開運営
Amap AutoNaviとコラボレーション
Pre-Bラウンド融資
Aラウンド融資
BYDと戦略提携
技術イノベーション
深圳本社を設立
上海汽車グループから出資
シリコンバレーに創立
AutoXの
沿革
沿革
るAIドライバーを提供し、 世界を支援します
AutoXの沿革
- セフティドライバーなしで無人タクシーを一般市民に公開
- 深センに中国初の無人タクシーオペレーティングセンターを建設
- AutoX自動運転プラットフォームは全システムが冗長化されています。それを搭載したFCAパシフィカもまたすべての制御システムが冗長化されており、ソフトウェア・両方において無人運転の条件が備わっています。
- 中国初の試みとして、AutoXは公開道路においてドライバーなしで、一般車両と変わらない速度で無人運転実証実験を実施しました。これは、中国が無人運転の時代へと突入したと意味します。
- AutoXは乗客を乗せられる「無人運転」の実証実験許可をカリフォルニア州から取得しました。この無人運転許可の取得は世界２番目、中国企業として初めてです。なお、同許可の取得は現在世界最難関だと言われています。
- AutoX上海ビッグデータセンターの運用完了
- AutoX RoboTaxi 旅行プラットフォームへのアクセス Amap APP，上海に着陸する最初の停止
- CES2020：中国初完全無人運転が可能なロボタクシーをリリース
- で、世界初のフラット・センサーボックスーxMount
- AutoXは数千万ドルのPr-Bラウンド融資を完了しました。
- 深圳市初の正式公道試験走行免許、上海2.0基準適応後初めての自動走行免許を取得し、中国三大都市の自動走行免許を保有する第一社となった
- 鹏程電動とパートナーシップを締結し、深圳でロボタクシー運営を計画
- DST社ととパートナーシップを締結し、自動運転物流運営を計画
- １億ドルのシリーズAラウンド資金調達に成功
- 世界2番目でカリフォルニア州ロボタクシーサービス運営許可を取得し、同州初めての一般顧客向けサービスを開始
- 上海市嘉定区と戦略的提携を結び、同区内に自動運転のモデル地区を設け、ロボタクシー試運営を予定
- 中国広州市当局から公道自動運転許可を取得
- 世界トップ電気自動車企業の深圳BYD社とパートナーシップ締結、世界初の量産可能の自動運転用電気自動車「QIN PRO」を改
造成功
- 中国混雑都市エリア内任意2点間の自動運転が可能とする「xUrban」をリリース
- CA DMV(カリフォルニア州車両管理局)が公開した「2018自動運転車報告書」において上位にランクイン
- 中国初の360°マルチセンサー融合認識システム「xFusion」をリリース
- CES2019で自動運転試乗、自動運転デリバリーサービスを提供
- 中国トップ商用車メーカー東風汽車から資金調達し、戦略的提携を開始
- 米国道路安全局（NHTSA）基準に基づき、中国企業初の「安全性レポート」を発表
- 中国本社を深圳に置き、同時に研究センターの役割も担っています。 心。
- 中国初、粤港澳大湾区(広東省、香港、マカオ都市圏エリア)の公道自動運転許可を取得
- カリフォルニア州で世界初の自動運転デリバリーサービスを開始
- 中国トップ物流事業者のZTO Expressとパートナーシップ締結し、物流分野での自動運転応用を共同企画
- 中国トップの乗用車メーカー上海汽車から資金調達し、戦略的提携を開始
- 肖健雄博士が2017 MIT Technology Review 35 Under 35において、自動運転分野唯一の受賞者としてランクイン
- 深圳市政府と戦略的提携
- 中国系ベンチャーとして初、カリフォルニア州当局から公道自動運転許可を取得
- シリコンバレーで、コンピュータービジョンと自動運転の専門家である肖健雄博士により設立
- わずか60日で初めての公道自動運転パイロットテストを実現し、最速の記録を更新
- AutoXは誰でも享受できる自動運転を使命に 人類の交通・移動の未来を創造する
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